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    嗯？提姆的提议，让方圆一愣。这家公司的定位主要是面向微车的，当时的想法就是为了挤压日本车型在华国的市场，倒是没有考虑过罗孚的定位，是有点勉为其难了。

    “提姆，你是建议放弃这个平台？”方圆确认道。

    “不，是向云翔汽车控股转让股份，把资源向神州汽车转移。我们罗孚汽车现在完全可以接受着10亿美元的亏损，也算放弃了一个包袱。”提姆继续说道。

    包袱？天知道提姆怎么想出这么一个形容词的，如果云翔汽车控股接手经营得当的话，倒是非常完美的把发动机技术也转移到了这家公司，也释放掉了反垄断调查的一部分压力，而且同时还增加了星睿控股的资金链，方圆知道，微车市场还是非常有前途的。

    “提姆，把发动机技术作为补偿交给华国罗孚汽车，同时要求40亿人民币的转让费，可以分期，不过我仍然建议人员不要撤走，这笔转让费也不要撤回罗孚，继续增资到神州汽车。”方圆沉默了一会儿说道。

    “还投入？”提姆对这个提议很诧异。

    “呵呵，你不是要考虑破解调查的方案吗？”方圆提醒道。

    提姆半天没有反应过来，罗孚和云翔的合资本来就已经吃亏很多了，现在还要注入发动机技术，那就太......

    看着提姆没有反应过来，方圆有些郁闷，自己还没有说的明白？

    “你是说，云翔汽车控股？”提姆终于反应过来了。

    看着方圆微微点头，提姆的嘴张得越来越大。

    真是肥水不留外人田啊，华国人太狡猾了。提姆心中不停的翻腾着这句话。

    对于提姆提出罗孚汽车退出这家汽车公司，方圆还是支持的，平台不同，让这家公司一直处于摇摆不定，既要考虑罗孚的市场定位，又要考虑微车的成本和售价，这本身就是一个矛盾。

    云翔汽车控股全面接手，管理人员换汤不换药，专心经营微车市场，精耕细作，相信价廉物美的微车将成为未来星睿控股另一个现金奶牛。


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